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大都市地鐵速寫
2013年09月06日

  馳載人文,身心直達。地鐵是一個時代的象征,濃縮著現代文明的方方面面。如果城市分地下、地上和空中三部分,地鐵文化就是城市地下的靈魂和生活的方式。人們喜歡它,迷戀它,進而也改變了自己的生活軌跡,豐富了城市的文化內涵。

  1.上海地鐵:又一個喜歡上海的理由

  上海中山公園地鐵站的入口,望去猶如三座金字塔;靜安寺地鐵站內的壁畫,展示了傳說中的“靜安八景”;動漫文化也在“地下”扎下了根;設在地鐵站里的發型屋,讓人感受到撲面而來的時尚氣息;“地鐵歌手”的琴聲、歌聲別有一番韻味……不知從何時起,地鐵成為人們又一個“喜歡上海的理由”。這固然是由于地鐵提供了最為便捷的城市交通方式,而圍繞地鐵形成的文化氛圍,卻毫無疑問也是“地鐵之魅”的重要組成部分。

  上海的地鐵車站一般占地面積不大,但每個車站的裝飾布置都各有特色。地鐵二號線從浦西的中山公園到浦東的張江,七幅主題鮮明的壁畫分布其中的七個站點,不但為乘客提供了舒適的環境,更增添了濃濃的藝術氛圍。如靜安寺站的《靜安八景》,以靜安寺歷史上傳說的八景為主題,用傳統單線刻畫在形狀不同的大理石上,再鑲掛在金黃色的毛面花崗巖上,將現代與古樸融為一體。中山公園站的《今日交通》,以金屬流線象征現代交通,毛面花崗巖浮雕象征現代大都市,兩者有機結合,成為今日上海城市交通的一個縮影,整幅壁畫氣勢宏偉。

  2007年,《首屆上海地鐵磁卡暨卡通作品展覽》在上海舉行,吸引了眾多地鐵卡收藏者。那張小小磁卡,在實現收藏與使用雙重價值的同時,也讓上海多了一張文化名片。在那之前,《我們與文明同行——上海地鐵漫畫展》、《申城舞蛟龍——上海軌道交通美術展》以及上海企業報優秀作品展、上海地鐵職工美術書法攝影作品展等等,先后在地鐵展出。上海地鐵還要不斷延伸,地鐵文化也將不斷豐富和發展……

  2.廣州地鐵:有車站就有書店

  乘坐過廣州地鐵的人們都會對地鐵車站的書店留下深刻的印象,地鐵線儼然是一條文化線。在地鐵車站開書店有人光顧嗎?廣州的調研數據顯示,每一天,有超過100萬人次的乘客會在廣州地鐵里穿梭往來。每位乘客每次乘坐地鐵平均逗留的時間為16.5分鐘。這段時間內,通過地鐵文化快線所傳遞的文化信息,將是他們最為主要的信息接觸。

  在地鐵這一相對封閉的環境中,龐雜信息的缺失,使傳播環境更為單純直接,而且會令消費者自發地去尋找自己所感興趣的內容,并用心去讀、去想、去感受。調研數據顯示,廣州地鐵乘客平均年齡為35.6歲,44歲以下的占63%,大專以上學歷占42%,家庭月收入5000元,遠遠高出城市總體水平。

  地鐵乘客是時尚消費的中堅力量,更是眾多時尚期刊品牌極為理想的目標受眾高度集中群體。廣州地鐵書報刊物公司應運而生,設置了52個書報網點。計劃到2010年,書報刊公司將擁有160個以上的地鐵銷售網點。“時尚、健康、智慧”的理念已經成為廣州地鐵文化的潮頭趨勢。

  3.香港地鐵:東方之珠的縮影

  香港,這座600萬人口的都市,地鐵每日載客量200萬人次,按每公里客運量計,它是世界上載客量最大的地下運輸工具。若以地鐵代表香港,相信亦不為過。

  一進入地鐵站,映入眼簾的必然有各類廣告。這些廣告懸掛在上上下下的電動扶梯兩旁,懸掛在月臺前的“巨幅裝”、“超大幅”的燈箱廣告更加引人注目。地鐵文化,代表了香港文化,地鐵四通八達,非常方便,只需按站臺上顯示的路線圖就能很便捷地到達你想去的地方。“前往尖沙咀的列車將到達,請先讓車上的乘客下車。”耳邊傳來了廣播的聲音,用粵語、普通話、英語各述一遍。

  香港地鐵裝修很有特色,每個站用不同顏色的馬賽克作墻壁貼面,既省錢又醒目,如灣仔站的綠色、銅鑼灣站的紫色、中環站的紅色、金鐘站的橘黃色……讓人過目不忘。顯然,香港地鐵看似簡單的裝修實際卻融合了美學和心理學的元素。在地鐵出口方面,香港地鐵公司也花了一些心思,在旺角站居然有14個出口之多。

  在香港,地鐵已成為一種文化的載體。2001年9月,地鐵公司把一幅名為《我愛北角》的巨型壁畫安置在北角站一條通道的兩旁,首次將藝術融合于車站建筑內。此后,又陸續在各站展出了很多不同的藝術作品。

  當然,公益廣告在地鐵也隨處可見,這不但為乘客帶來舒適悅目的乘車環境,使他們的地鐵旅程增添了趣味,也增添了地鐵的文化魅力。

  地鐵文化在迪士尼線更是表現得淋漓盡致,香港地鐵迪士尼線是全球唯一專為迪士尼主題公園而設的鐵路專線,迪士尼列車設計簡潔而現代化,共有四節車廂,車窗設計為米老鼠頭形狀,車廂外部點綴金色彩帶以及奇妙星粉圖案。香港迪士尼站仿照19世紀維多利亞時代風格建造,在以開放式園林設計的月臺內,隱藏了近200個“米老鼠”頭。當乘客步入迪士尼線,仿佛也走進了一個童話世界。香港地鐵可以說是現代都市的一大奇觀。盡管香港城市道路狹窄,但交通秩序井然,繁華都市的背后,是一個管理有方、設計合理的城市交通體系。而正是在這種先進的管理下,香港的魅力才更加突顯,讓香港成為了當今世界上一顆璀璨的明珠。

  巴黎地鐵:

  車站壁畫是古跡

  在巴黎阿卑斯地鐵站的一個換乘通道墻壁上,是巨幅的古典壁畫,這幅壁畫所在的地鐵車站早在1970年就被列入國家一級古跡。

  巴黎市區現有地鐵15條,全長199公里,市內幾乎所有地區的乘客徒步5分鐘均可到達最近的地鐵站,列車最小運行間隔95秒。因而,巴黎地鐵被稱為全世界最密集、最方便的城市軌道交通系統之一。每個地鐵站設計獨特,內部裝飾各異,成為展示該國文化藝術的窗口。

  莫斯科地鐵:

  地下的天堂享受

  莫斯科地鐵一直被公認為世界上最漂亮的地鐵之一,總長度300多公里,每個車站都由國內著名建筑師設計,享有“地下的藝術殿堂”之美稱,絕對是不容錯過的一條風景線。地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅,并廣泛采用大理石、馬賽克、花崗石、陶瓷和五彩玻璃,裝飾出具有不同藝術風格的大型壁畫。地鐵車廂除頂燈外,還設計了便于讀書看報的局部光源,在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外,還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造。現代化的地鐵線訴說著這個城市的人文和歷史。

  斯德哥爾摩地鐵:

  最長的藝術博物館

  進入地鐵站時,人們要乘電梯入地很深,突然會變得很冷,有種入地獄的感覺。然而進入這個“地獄”之后,卻發現是一個藝術的天堂。

  斯德哥爾摩的地鐵可以說是世界上最長的藝術博物館,在一百多個地鐵站內,人們都能欣賞到不同藝術家的作品。斯德哥爾摩市的地鐵每個站看上去都像是地下的巖洞,墻壁被裝修成石灰巖的樣子,凹凸不平。洞頂則涂抹著各種延展開來的圖形,像是植被又像是骨架,所有的這些跟地鐵藍色的門,黃色的車內扶手相互映襯,讓眼前不啻是一片色彩的盛宴。

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